Pembentukan Taman Laut Manusia Shoals di Sint Maarten, Karibia

 

Lokasi

Sint Maarten / Saint Martin, Hindia Barat

 

Tantangan

Pulau Sint Maarten/Saint Martin, di Hindia Barat, terbagi antara Saint Martin Prancis di Utara (53 km persegi) dan Sint Maarten Belanda di Selatan (34 km persegi). St Maarten adalah bagian dari Kerajaan Belanda. Pulau ini dikelilingi oleh terumbu karang seluas sekitar 20 km persegi.

Terumbu karang di St. Maarten. Foto © Yayasan Alam St. Maarten

Terumbu karang di St. Maarten. Foto © Yayasan Alam St. Maarten

St Maarten mengalami booming pariwisata pertamanya dimulai pada 1960s, ketika Kuba pertama kali ditutup untuk pariwisata. St. Maarten sekarang adalah salah satu pusat pariwisata terbesar di Hindia Barat dengan sekitar 85% dari tenaga kerjanya yang dipekerjakan di industri pariwisata atau yang terkait dengan pariwisata. Tidak ada perikanan komersial skala besar, hanya nelayan tradisional 10-15 dan memancing rekreasi untuk marlin (Makaira spp.) dan mahi-mahi (Coryphaena spp.).

Sampai baru-baru ini, ada sedikit manajemen pemerintah terhadap lingkungan laut di St. Maarten. Di 1997, Yayasan Alam St. Maarten didirikan untuk mendirikan dan mengelola taman laut di St. Maarten, di bawah kontrak dari pemerintah St. Maarten. St Maarten adalah satu-satunya negara di Karibia Belanda yang tidak memiliki taman laut, oleh karena itu proposal tersebut bertujuan untuk mencapai keseimbangan antara St Maarten dan negara-negara lain di Karibia Belanda. Desain taman yang diusulkan didasarkan pada desain kawasan lindung laut di Bonaire. Namun, desain ini terlalu luas (itu akan mencakup semua wilayah perairan St. Maarten) dan terlalu rumit untuk mendapatkan dukungan politik. Kepentingan industri kapal pesiar, nelayan, dan operator toko selam membuat ini menjadi tantangan bagi para politisi di St. Maarten. Selain itu, sementara kawasan lindung Bonaire memiliki staf 54, Yayasan Alam St. Maarten hanya memiliki tiga orang staf. Taman tetap menjadi entitas hanya di atas kertas sampai 2010.

Terumbu karang St. Maarten telah mengalami degradasi jangka panjang karena pertumbuhan pariwisata yang cepat dan perencanaan kota serta infrastruktur yang buruk dan kurangnya pengelolaan daerah aliran sungai. Badai dan peristiwa pemutihan karang massal telah menyebabkan penurunan tutupan karang di lingkungan dekat pantai sebesar 80%.

Tindakan diambil

Di 2010, Yayasan Alam St. Maarten secara resmi diaktifkan kembali untuk membuat taman laut yang dikelola dengan baik, dengan wilayah larangan mengambil yang ketat untuk mengatasi ancaman yang semakin meningkat. Yayasan ini mengambil pendekatan tiga cabang untuk mendapatkan dukungan dari para pengambil keputusan tentang pembentukan taman laut. Pertama, Yayasan melakukan penilaian ekologis terumbu St. Maarten. Studi dasar ini menunjukkan area spesifik - terumbu karang sehat yang tersisa di negara itu - sebagai prioritas tinggi untuk konservasi. Mereka mendesain ulang taman yang diusulkan sehingga hanya akan melindungi daerah-daerah tersebut - mewakili 25% dari perairan teritorial negara tersebut, dan mencakup 10,000 hektar.

Pemantauan staf di Taman Laut Man of Shoals. Foto © Mauricio Handler / DCNA / NPL

Pemantauan staf di Taman Laut Man of Shoals. Foto © Mauricio Handler / DCNA / NPL

Selanjutnya, studi penilaian ekonomi ekosistem laut diselesaikan menggunakan a metode dari World Resources Institute. Metode cepat dan kotor ini dirancang agar mudah digunakan oleh para manajer. Dengan mewawancarai pemilik toko selam, nelayan, wisatawan, dan pemangku kepentingan industri pariwisata lainnya, penelitian ini mampu melukiskan gambaran menarik tentang pentingnya ekosistem laut yang sehat bagi perekonomian St. Maarten.

Akhirnya, Yayasan Alam St. Maarten mengambil hasil dari kedua penilaian ekologi dan studi penilaian ekonomi kepada masyarakat untuk membuat kasus mereka untuk taman laut. Yayasan membuat presentasi di pertemuan masyarakat, berbicara dengan nelayan dan operator selam, dan disajikan kepada Parlemen. Pada Desember 30, 2010, Man of Shoals Marine Park didirikan.

Salah satu langkah pertama untuk taman laut adalah desain sistem tambat untuk kapal selam untuk mencegah kerusakan lebih lanjut dari jangkar langsung di karang. Sebelum dan selama pembentukan taman laut, yayasan melakukan penjangkauan skala besar untuk menjelaskan mengapa jangkar merusak karang. Setelah pendirian taman, usaha kecil di St. Maarten membayar untuk pembangunan sistem tambat yang dibor ke dalam substrat.

Penyu sisik. Foto © Yayasan Alam St. Maarten

Penyu sisik. Foto © Yayasan Alam St. Maarten

Dalam waktu dekat, Yayasan berharap untuk memperluas taman ke 35,000 hektar, yang akan membuatnya berlanjut dengan taman di sisi Perancis pulau itu. Karena batas-batas taman saat ini termasuk bagian-bagian terumbu yang paling baik untuk memancing dan menyelam, daerah-daerah dengan perairan paling tenang dan terumbu paling sehat, perluasannya merupakan kasus yang lebih mudah untuk dibuat, karena itu akan mencakup perairan choppier yang digunakan lebih sedikit untuk memancing dan menyelam.

Seberapa sukseskah itu?

Yayasan telah mendokumentasikan peningkatan populasi pada spesies ikan tertentu melalui survei tahunan. Di 2013, mereka menemukan bahwa populasi kerapu dan kakap telah pulih kembali, menunjukkan peningkatan% 10-15 dan nelayan melaporkan peningkatan tangkapan. Yayasan telah memulai pembibitan staghorn (Acropora cervicornis) dan elkhorn (Acropora palmata) dan mereka berharap untuk mentransplantasikan stok ini ke daerah-daerah dengan kualitas air yang tinggi untuk mempercepat pemulihan terumbu.

Pelajaran yang dipetik dan rekomendasi

  • Keterlibatan pemangku kepentingan adalah kuncinya. Melibatkan pemangku kepentingan dan masyarakat setempat adalah kunci untuk mencapai tujuan konservasi. Yayasan pergi ke kelompok masyarakat dan pertemuan dewan komunitas dan memberikan presentasi singkat dan sederhana. Alih-alih mengikuti presentasi ini dengan sesi tanya jawab tradisional, personel Yayasan meminta umpan balik dari semua orang. Dengan menjadikan sesi-sesi ini tidak resmi, mereka dapat berbicara dan mendengarkan orang-orang, dan karenanya berkomunikasi secara lebih efektif dengan anggota masyarakat dengan cara yang lebih nyaman bagi mereka.
  • Penilaian ekonomi ekosistem adalah alat yang kuat dan persuasif. Meskipun dapat menjadi kontroversial, hal ini membantu membuat kasus untuk konservasi dengan menunjukkan manfaat ekonomi dari jasa ekosistem yang merupakan cara yang efektif untuk mencapai pembuat keputusan utama.
  • Komunikasi yang efektif harus menjadi prioritas. Mengkomunikasikan pentingnya konservasi bisa menjadi tantangan, tetapi untuk mendapatkan dukungan politis dan populer untuk konservasi, para ilmuwan harus melakukannya melalui semua cara yang tersedia (Facebook, Twitter, Instagram, dan media tradisional).

Ringkasan pendanaan

Dana Alam Pangeran Bernhard
Yayasan Ikan dan Margasatwa Nasional AS
Program Lingkungan Karibia, Program Lingkungan PBB
World Wildlife Fund Belanda
Organisasi Pelaksana Yayasan Pengembangan Antillen Belanda (USONA)
MINA Fund Antilles Belanda
KNAP Fund Antilles Belanda
Dana INNO
Bunchies Garage & Trucking NV
Bandara Internasional Princess Juliana (PJIA)
St. Maarten Harbour Holding Company (SHHC)
Kantor Pariwisata St. Maarten
Lotere Kode Pos Nasional Belanda
SOL Antilles

Organisasi pemimpin

Yayasan Alam St. Maarten

Mitra

Aliansi Alam Karibia Belanda

Sumber

Pemerintah Sint Maarten

Modal Pesisir: Penilaian Ekosistem untuk Pengambilan Keputusan di Karibia, World Resources Institute

 

Ditulis oleh: Tadzio Bervoets, Yayasan Alam St. Maarten, Sint Maarten

Studi kasus ini diadaptasi dari: Cullman, G. (ed.) 2014. Buku Sumber Ketahanan: Studi kasus ketahanan sosial-ekologis dalam sistem kepulauan. Pusat Keanekaragaman Hayati dan Konservasi, Museum Sejarah Alam Amerika, New York, NY.

porno youjizz xmxx guru xxx Seks
Translate »