Selecione Página

Definindo o escopo de um sistema MCS&E

O navio de patrulha da Reserva Marinha de Folkestone em Barbados. Foto © Shane Gross

A Blue Nature Alliance firmou parceria com o Programa Marinho WildAid para desenvolver a seguinte atividade para auxiliar as equipes de gestão e fiscalização de AMPs a avaliar as condições favoráveis ​​e identificar ações prioritárias para implementar ou aprimorar os sistemas de MCS&E em suas áreas. A atividade abaixo orientará você (junto com seus colegas) na criação do seu próprio "Plano de Navegação" de MCS&E.

 

Fase Um: Avaliar as Condições Favoráveis

Assim como o propósito do radar em um sistema de MCS&E é detectar e rastrear embarcações em sua área, o propósito de criar um "Radar de MCS&E" é observar o contexto de MCS&E em sua área e identificar ações que melhor atendam aos desafios e oportunidades que você está enfrentando. Esta atividade pode ser realizada individualmente, com sua equipe ou até mesmo por vários departamentos e organizações. É provável que diferentes agências e departamentos tenham perspectivas diferentes sobre o seu contexto local, portanto, a colaboração criará um entendimento mais rico. Um Radar de MCS&E concluído também pode ser usado como uma ferramenta de comunicação para apoiar futuras colaborações.

Planilha de radar MCS&E.

A planilha do radar MCS&E, modelada a partir de Sistema de Proteção Blueprint da WildAid. Fonte: Blue Nature Alliance/WildAid

Os elementos que precisam estar presentes para que um sistema MCS&E eficaz seja implementado são chamados de condições favoráveis. A planilha do radar MCS&E (clique aqui para baixar um PDF para impressão) organiza as condições favoráveis ​​pelos seguintes tópicos principais:

  • Políticas, legislação e regulamentos
  • Monitoramento e vigilância
  • execução
  • Envolvimento da comunidade
  • Parcerias
  • Compartilhamento de capacidade e treinamento
  • Financiamento

*Se houver algum tópico importante para sua área faltando na lista acima, você pode adicioná-lo à fatia em branco do círculo do radar.

Considere as estratégias e os mecanismos abordados nas páginas anteriores deste kit de ferramentas para sua área e siga estas etapas:

  1. Considere quais atividades, estratégias ou parcerias são mais aplicáveis ​​ao seu contexto. Quais ações de MCS&E você já está realizando? O que você sabe que está faltando? Faça uma lista dessas ações. Certifique-se de distinguir entre as ações que você já está realizando e aquelas que estão faltando (por exemplo, usando post-its de duas cores diferentes), para que você possa aumentar seu foco em preencher as lacunas.
  2. Classifique as ações que você identificou nas áreas temáticas da folha de radar. Isso pode ser feito digitalmente, abrindo a imagem do radar em um documento ou editor de slides e adicionando, clicando e arrastando elementos de texto, ou pessoalmente, escrevendo as ações em post-its e colocando-as na área apropriada do círculo do radar. (Veja o exemplo abaixo.)
  3. Depois de adicionar todas as ações identificadas à sua planilha de radar, revise o panorama geral do que você identificou. Há áreas em que você é particularmente forte ou fraco? Há ações ou áreas em que seus esforços têm maior probabilidade de sucesso ou áreas em que você enfrenta obstáculos específicos?
  4. Ao refletir sobre as perguntas acima, priorize as ações que o ajudarão a preencher as lacunas do seu sistema, movendo-as para mais perto do centro do círculo. Identifique 3 ações de alta prioridade e 5 ações de média prioridade para prosseguir com seu planejamento.
  5. Para cada uma de suas ações prioritárias, liste pelo menos uma condição facilitadora que dará suporte à sua implementação.

(Clique para alternar o idioma)

Alternar imagem

Uma planilha de RADAR do MCS&E preenchida pela equipe do Brasil no LSMPA Enforcement Learning Exchange, Colômbia (modificada digitalmente para exibir a tradução em inglês). Fonte: Blue Nature Alliance/WildAid

Fase dois: elaborar um plano de navegação MCS&E

Um Plano de Navegação é uma forma de visualizar as atividades prioritárias identificadas pelo seu Radar de MCS&E, para ajudar você a aprimorar seus esforços de fiscalização. O Plano de Navegação também oferece uma maneira de compartilhar os resultados da sua avaliação com seu departamento, parceiros ou outras partes interessadas, o que pode inspirar novas parcerias e colaborações necessárias para continuar impulsionando seu sistema de MCS&E.

Cartaz do Plano de Navegação da MCS&E

Planilha do Plano de Navegação da MCS&E. Fonte: Blue Nature Alliance/WildAid

Execute as seguintes tarefas para concluir o Plano de Navegação (clique aqui para baixar um PDF para impressão). Isso pode ser feito digitalmente abrindo o gráfico do Plano de Vela em um editor de documentos ou slides e adicionando texto, ou imprimindo o arquivo e escrevendo as respostas diretamente ou colocando notas adesivas no Plano de Vela.

  1. Pontos fortes e ativos

Coloque suas respostas para as seguintes perguntas nas estrelas:

  • Quais recursos ou outros suportes estão disponíveis para sua AMP?
  • Quais oportunidades, tecnologias, organizações e experiências relevantes estão disponíveis atualmente?
  • Quais são as atividades, oportunidades e experiências específicas de desenvolvimento de capacidade de liderança que estão disponíveis atualmente?
  • Quais redes, conexões e caminhos de comunicação estão disponíveis?
  1. Desafios e oportunidades

Coloque suas respostas para as seguintes perguntas nas nuvens:

  • Quais restrições estão atualmente limitando o MCS&E na sua AMP?
  • Que barreiras você enfrenta antes de implementar suas ações prioritárias?
  • Quais lugares, questões ou recursos exigem atenção antes que você possa prosseguir?
  1. Mapeando o destino

É hora de dar um gás! Considere seus pontos fortes e oportunidades e proponha ações que mitiguem seus desafios e aprimorem seu sistema de MCS&E.

  • Revise as ações de alta e média prioridade da sua planilha RADAR do MCS&E.
  • Considerando as necessidades (nas nuvens) e os ativos (nas estrelas) do seu Plano de Navegação, adicione de 3 a 5 ações da sua planilha RADAR às velas do Plano de Navegação. Essas ações devem abordar diretamente os desafios ou complementar os pontos fortes do seu sistema MCS&E.
  • Desenhe uma linha que conecte cada uma das ações em suas velas com a nuvem ou estrela que ela impacta ou avança.
  1. Construir uma Fundação

Trabalhar com parceiros, redes e outras partes interessadas é fundamental para aprimorar o MCS&E. Adicione os nomes de parceiros, organizações e outros grupos ou indivíduos importantes que ajudarão você a manter seu sistema de MCS&E em andamento.

(Clique para alternar o idioma)

Alternar imagem

Um Plano de Navegação da MCS&E concluído pela equipe do Brasil no LSMPA Enforcement Learning Exchange, Colômbia (modificado digitalmente para exibir a tradução em inglês). Fonte: Blue Nature Alliance/WildAid

Fase Três: Próximos Passos

O Plano de Radar e Navegação MCS&E concluído ajudou você a identificar, considerar e reunir suas ações prioritárias, mas este é apenas um ponto de partida para apoiar o planejamento, a comunicação e a implementação futuros. Os próximos passos podem incluir:

  • Desenvolva um plano de ação com tarefas específicas identificadas para implementar suas ações prioritárias.
  • Apresente o plano de ação às partes interessadas e agências relevantes para obter feedback, adesão e apoio.
  • Descubra o que outras agências, partes interessadas e outros atores em sua área estão fazendo e identifique sinergias e oportunidades de colaboração.
  • À medida que você aprende mais e começa a implementar ações prioritárias, retorne a essas atividades com seus colaboradores para refinar ainda mais suas prioridades.

 

 

As atividades do Radar e do Plano de Vela do MCS&E foram pilotadas no Intercâmbio de Aprendizagem sobre Aplicação da Lei LSMPA, financiado e hospedado por Aliança Natureza Azul e WildAid, onde a atividade foi realizada por pequenas equipes de nove países da América Latina. As atividades apresentadas nesta página são adequadas para serem realizadas por indivíduos ou grupos, em diversos departamentos, agências e escalas, por meio de engajamentos presenciais ou virtuais.

Logotipo do BNA