บูรณาการเข้ากับนโยบายระดับชาติ

ประเทศต่างๆ กำลังพยายามลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (GHG) และมีส่วนร่วมในการบรรเทาและปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศโดยการปกป้องและฟื้นฟูระบบนิเวศคาร์บอนสีน้ำเงิน ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา มีความคืบหน้าเพื่อสนับสนุนการรวมระบบนิเวศคาร์บอนสีน้ำเงินเข้ากับนโยบายระดับชาติและระดับภูมิภาค ภายใต้ข้อตกลงปารีส การดำเนินการบรรเทาผลกระทบและการปรับตัวจะมีสิทธิ์รวมไว้ใน Nationally Determined Contribution (NDCs) ของแต่ละประเทศ

การวิเคราะห์ของ 163 ที่ส่ง NDC แสดงให้เห็นว่าประเทศ 28 รวมถึงการอ้างอิงถึงพื้นที่ชุ่มน้ำชายฝั่งในแง่ของการบรรเทาและประเทศ 59 รวมถึงระบบนิเวศชายฝั่งทะเลและเขตชายฝั่งทะเลในกลยุทธ์การปรับตัวของพวกเขา อ้าง

กรอบอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (UNFCCC) มีกลไกจำนวนมากสำหรับประเทศในการรายงานการดำเนินการตามแผนและความคืบหน้าเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ นอกจาก NDCs แล้วประเทศต่างๆสามารถรวมระบบนิเวศคาร์บอนสีน้ำเงินในแผนการปรับตัวแห่งชาติ (National NAPs) แผนการปรับตัวแห่งชาติ (NAPAs) และมาตรการบรรเทาผลกระทบที่เหมาะสมระดับประเทศ (NAMAs)

โอกาสในการบรรเทาผลกระทบ NDC - สินค้าคงคลัง GHG แห่งชาติ

เพื่อพัฒนานโยบายที่เป็นรูปธรรมและการตอบสนองการจัดการและเพื่อให้มีจำนวนที่เข้มงวดในบัญชีก๊าซเรือนกระจกระดับชาติและระดับโลกระบบนิเวศคาร์บอนสีฟ้าจำเป็นต้องรวมอยู่ในสินค้า GHG อย่างเป็นทางการที่ประเทศส่งภายใต้ UNFCCC โอกาสสำคัญสำหรับประเทศที่จะรวมพื้นที่ชุ่มน้ำชายฝั่งในสินค้าคงเหลือคาร์บอนแห่งชาติ (สำหรับคำแนะนำให้ดูที่ IPCC 2013 พื้นที่ชุ่มน้ำเสริมซึ่งให้วิธีการบัญชี GHG สำหรับพื้นที่ชุ่มน้ำชายฝั่งและชายฝั่งและสนับสนุนการรวมของการปล่อยและการกำจัดออกจากระบบนิเวศเหล่านี้ . โดยการรวมระบบนิเวศเหล่านี้เข้ากับสินค้าคงเหลือของประเทศศักยภาพในการลดของระบบนิเวศน์คาร์บอนสีน้ำเงินจะถูกรวมเข้ากับการประเมินความก้าวหน้าระดับโลกเพื่อบรรลุเป้าหมายของข้อตกลงปารีสผ่านกระบวนการตรวจสินค้าในร้านแล้วตีราคาทั่วโลก

ป่าชายเลนในกลไกป่าไม้

ความพยายามในการอนุรักษ์และฟื้นฟูป่าชายเลนสามารถรวมเข้าไว้ในกลไกของป่าชายเลนของ UNFCCC เช่น REDD+ และเป็นส่วนหนึ่งของกิจกรรมของ LULUCF หากประเทศกำหนดให้ป่าชายเลนเป็นป่า หากดินเป็นแหล่งหรือจมน้ำที่สำคัญตามที่กำหนดโดยใช้การวิเคราะห์หมวดหมู่หลักของ IPCC เช่น ในป่าชายเลน คาร์บอนในดินก็จะถูกรวมไว้ในวิธีการบัญชีของ REDD+ หรือ LULUCF ด้วย ดิ นาฬิกาป่าชายเลนทั่วโลก ให้การเข้าถึงข้อมูลทั่วโลกเกี่ยวกับคาร์บอนสีน้ำเงินป่าชายเลน ซึ่งสามารถใช้ในการรายงานในกลไกทั้งสองนี้

การอนุรักษ์และฟื้นฟูป่าชายเลนสามารถรวมอยู่ในโครงการ REDD + ภาพถ่าย© Tim Calver

Namas

NAMAs (การดำเนินการบรรเทาสาธารณภัยที่เหมาะสมในระดับประเทศ) เป็นโอกาสสำหรับประเทศกำลังพัฒนาในการดำเนินโครงการบรรเทาสภาพอากาศที่ให้ความสำคัญกับผลประโยชน์ทางสังคม NAMAs รวมความพยายามของคาร์บอนสีน้ำเงินในการเปลี่ยนแปลงการใช้ที่ดินการอนุรักษ์และฟื้นฟูกิจกรรมในระบบนิเวศชายฝั่ง ด้วยประโยชน์ทางสังคมหลายประการจากพื้นที่ชุ่มน้ำชายฝั่งระบบนิเวศเหล่านี้จึงอยู่ในตำแหน่งที่ดี

โอกาสในการปรับตัว NDC - NAPs/NAPAs

โปรแกรมการปรับตัวระดับประเทศเพื่อการดำเนินการ (NAPAs) จัดเตรียมกระบวนการเพื่อตอบสนองต่อความต้องการเร่งด่วนและเร่งด่วนของประเทศที่พัฒนาน้อยที่สุด (LDCs) เพื่อปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ แผนการปรับตัวแห่งชาติ (National Adaptation Plans: NAP) ช่วยให้ภาคีระบุความต้องการในการปรับตัวในระยะกลางและระยะยาวและพัฒนาและดำเนินการตามกลยุทธ์และโปรแกรมเพื่อตอบสนองความต้องการเหล่านั้น พื้นที่ชุ่มน้ำชายฝั่งได้รับการพิจารณาจากหลาย ๆ ฝ่ายแล้วภายใน NAPs / NAPAs

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับคาร์บอนสีน้ำเงินในกลไก UNFCCC อื่น ๆ ดูส่วน 4 ของ ระบบนิเวศน์คาร์บอนสีน้ำเงินชายฝั่ง: โอกาสสำหรับผลงานที่ได้รับการกำหนดในระดับประเทศ.

ขั้นตอนในการใส่คาร์บอนสีน้ำเงินเข้าไป ลดการเปลี่ยนแปลงภูมิอากาศแห่งชาติ ความพยายามคือ:

• พัฒนาแผนปฏิบัติการคาร์บอนสีฟ้าระดับประเทศโดยสรุปสถานการณ์เฉพาะของชาติโอกาสความต้องการและข้อ จำกัด
• ดำเนินการประเมินคาร์บอนของประเทศและประเมินระบบนิเวศและเศรษฐกิจ - สังคมของระบบนิเวศคาร์บอนสีน้ำเงิน
• ดำเนินการวิเคราะห์ต้นทุนและผลประโยชน์ของชาติรวมถึงกิจกรรมคาร์บอนสีน้ำเงินในกลยุทธ์ลดการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของประเทศ
• ประโยชน์ ID ของการเงินและกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับคาร์บอนในพื้นที่ชายฝั่งทะเล
• สร้างขีดความสามารถด้านเทคนิคนโยบายและการปล่อยมลพิษในเชิงสถาบันและการกำจัดออกจากอ่างล้างมือและอ่างเก็บคาร์บอนสีน้ำเงิน
• ดำเนินกิจกรรมการรับรู้ของชุมชน

ความท้าทายในปัจจุบันของการรวมระบบนิเวศคาร์บอนสีน้ำเงินเข้ากับนโยบายระดับชาติ ได้แก่ ข้อมูลที่ไม่สมบูรณ์ของสต็อกคาร์บอนการปล่อยและการกำจัดและหญ้าทะเลในปัจจุบันยังคงอยู่นอกการรายงานการบัญชีหรือกรอบ NDC อ้าง อย่างไรก็ตามการสนับสนุนจากกลุ่มเช่น การริเริ่มของ Blue Carbon และ ความร่วมมือระหว่างประเทศสำหรับ Blue Carbon กำลังช่วยรวมระบบนิเวศน์คาร์บอนสีน้ำเงินเข้ากับนโยบายระดับชาติ