Karumihan

Pangingisda fleets. Larawan © Elle Wibisono

Polusyon sa Land-Based

Ang mga gawain ng tao na nagaganap sa malayo sa loob ng bansa ay maaaring magkaroon ng malubhang epekto sa mga coral reef. Ang pag-deforestation at pag-aalis ng mga bukirin ay nagbubunga ng pagbagsak sa mga ilog at kalaunan sa baybayin. Ang paggamit ng labis na halaga ng pataba at pestisidyo na kumalat sa mga pananim ay maaaring maghugas o umagos sa mga lupa sa mga daluyan ng tubig at mga ecosystem sa baybayin.

naglalabas ng sediment

Napakalaking discharge ng mga sediment load sa pamamagitan ng isang ilog pagpasok ng Caribbean Sea off ang Meso-Amerikano baybayin. Larawan © Malik Naumann / Marine Photobank

Ang overgrazing ng mga hayop ay nagpapalala sa mga problemang ito; pag-alis ng mga halaman ay nagdaragdag ng pagguho. Bilang karagdagan, ang basura ng hayop ay nagdadagdag ng nakapagpapalusog na polusyon sa mga lugar sa baybayin. Ang pagmimina ay nagreresulta sa runoff ng sediment at alinman sa direct discharge o leaching ng toxins sa mga daluyan ng tubig at sa kalaunan ay sa estuaries at coastal waters. Ang mga sediment, nutrient, at pollutant ay maaaring mag-alis sa mga plume na umaabot ng higit sa 100 km mula sa bibig ng ilog. Ref

Ang mga solidong basura, kung sapalarang dumped o sa mga itinalagang mga basura o mga landfill sa baybayin, ay maaaring direktang pumatay ng mga coral o paglalabas ng mga toxin sa tubig sa baybayin, na posibleng nagbibigay-diin sa mga korales.

Pagbabago ng klima, lalo na mga pagbabago sa mga pattern ng pag-ulan (halimbawa, mas mabigat at mas madalas na pag-ulan sa ilang lugar) ay malamang na mapataas ang pagguho at palalain ang sedimentation at polusyon runoff sa tubig sa baybayin. Ang pagtaas ng pandaigdigang populasyon ay malamang na humantong sa pagtaas sa lawak at kasidhian ng agrikultura, na maaaring dagdagan ang paggamit ng pataba at runoff.

Marine-Based Pollution

Ang mga pinagmumulan ng polusyon sa dagat ay maaaring makaapekto sa kalusugan ng reef. Ang mga komersyal, libangan, at pasahero ay nagbabanta sa mga bahura sa pamamagitan ng pagdudulot ng kontaminadong tubig, gasolina, raw na dumi sa alkantarilya at solidong basura, at sa pamamagitan ng pagkalat nagsasalakay species.

gusot isda

Itinapon ang gawang lambak na may maraming isda na nakabalangkas at napatay sa Hawaii. Ang pukyutan ay nakatago ng mga karayom, karahasan, goatfish, surgeonfish, coral crab, spiny lobsters, lobsters ng tsinelas at iba pang mga isda. Larawan © Frank Baensch-bluereefphoto.org/Marine Photobank

Ang mga cruise ship ay maaaring magbigay ng malaking halaga ng polusyon sa kapaligiran ng dagat. Sa isang linggo, ang isang pangkaraniwang cruise ship ay bumubuo ng tungkol sa 800 kubiko metro ng dumi sa alkantarilya, 3,700 kubiko metro ng greywater, kalahati ng isang cubic meter ng mapanganib na basura, 8 tonelada ng solidong basura, at halos 100 kubiko metro ng tubig na may langis. Ref Habang ang International Convention para sa Prevention of Pollution from Ships (MARPOL) ay nagbibigay ng mga patnubay na nagpapataw sa paglabas ng dumi sa alkantarilya, tubig na may langis, mapanganib na basura, at solidong basura, ang mga regulasyong ito ay natutugunan ng iba't ibang antas ng pagsunod. Ref

Ang mga debris sa dagat mula sa mga bangka kasama ang mga plastik at inabandunang pangingisda ay maaari ring pisikal na makapinsala sa mga reef at magkakalibag na uri ng dagat tulad ng mga isda at mga pagong. Ang oil leakage mula sa barko ay maaaring maging sanhi ng corals upang makaranas ng kamatayan ng tisyu, baguhin ang kanilang rate ng calcification, alisin ang zooxanthellae, at humantong sa larval kamatayan, bukod sa iba pang mga tugon sa stress. Bilang pandaigdigang pangangailangan para sa pagtaas ng langis, ang posibilidad ng spillage ay tataas din. Ang maritime shipping at cruise tourism ay patuloy na lumalaki, Ref na humahantong sa mas malawak na tagas ng kontaminadong tubig, fuel, raw na dumi sa alkantarilya, at solidong basura sa kapaligiran ng dagat.

Mga Epekto ng Land-at Polusyon sa Batay sa Marine

Kabilang dito ang:

  • Deforestation at agrikultura kasanayan - ay maaaring magresulta sa latak, nakapagpapalusog, at pestisidyo na dumadaloy sa mga ilog at kalaunan sa baybayin ng tubig
  • Sediments - maaaring masakit at patayin ang mga korales at iba pang mga organismong benthic; ay maaari ding mabawasan ang kakayahan ng mga zooxanthellae sa photosynthesize na nagpapabagal sa paglago ng coral
  • Mga labis na antas ng pagkaing nakapagpapalusog (halimbawa, nitrogen at posporus sa tubig sa baybayin) - maaaring humantong sa eutrophication kung saan ang mga bulaklak ng phytoplankton ay pumipigil sa liwanag mula sa mga korales, o maaaring pasiglahin ang paglago ng algal na maaaring makipagkumpetensya o labis na mga coral; ay maaari ring humantong sa hypoxia, kung saan ang agnas ng algae at iba pang mga organismo ay kumokonsumo ng lahat ng oxygen sa tubig, na humahantong sa "mga patay na zone" at kalaunan malapit sa baybayin na pagbagsak ng ecosystem
  • Pagtagas ng langis - maaaring magresulta sa pagkasira ng dumi at pagkamatay
  • Nakakahawa ang tubig, gasolina, raw na dumi sa alkantarilya, at solidong basura - leaked sa pamamagitan ng komersyal, libangan, at pasahero vessels; ito ay maaaring magbanta ng mga reef nang direkta at sa pamamagitan ng pagkalat nagsasalakay species

Ang polusyon na nakabatay sa lupa ay maaaring matugunan sa pamamagitan ng iba't ibang mga patakaran sa paggamit ng lupa, mga plano at mga kasanayan sa pamamahala. Kasama rito ang mga pinahusay na pamamaraan ng agrikultura na maaaring mabawasan ang pagguho ng erosion at runoff, nadagdagan ang kahusayan ng pataba, pangangalaga ng mga coastal ecosystem (mangroves at seagrasses) na mag-filter at mag-trap ng mga sediments at nutrients bago maabot ang mga reef, at pagpapanatili ng mga halaman sa mga ilog upang mabawasan ang nutrient at sediment run-off sa mga daluyan ng tubig. Integrated coastal zone management ay isang kasangkapan na pinagtibay at inilapat sa buong mundo upang tugunan ang mga isyu ng mga epekto sa paggamit ng lupa sa mga ecosystem sa baybayin.

Ang polusyon ng marine-based ay maaaring direksiyon sa mga lokal na kaliskis sa pamamagitan ng: Ref

  • Pagbubuo ng imprastraktura sa mga daungan upang itapon ang basura na dulot ng barko
  • Pagpapabuti ng wastewater treatment systems sa cruise ships at cargo ships
  • Routing shipping lanes ang layo mula sa mga reef
  • Ang pag-aalis ng balastos na tubig sa malayo sa pampang upang mabawasan ang pagkalat ng mga nagsasalakay na species sa tubig sa baybayin
  • Pagbubuo ng epektibong mga plano sa pagbagsak ng oil spill

Ang mga bansa na may mga coral reef ay maaaring gumawa ng isang makabuluhang hakbang patungo sa pagbabawas ng marine-based na polusyon sa pamamagitan ng pagpapatupad ng pambansang batas na nagsasama ng mga internasyonal na kasunduan sa marine pollution (hal., Ang Convention on the Prevention of Marine Pollution sa pamamagitan ng paglalaglag ng mga basura at iba pang bagay 1972, na tinatawag ding " London Convention ").