Guadeloupe - Restorasi | Ketahanan Terumbu

Proyek Penambatan yang Dirancang Ramah Lingkungan

Lokasi

Teluk Deshaies, Guadeloupe (Prancis)

Tantangan

Tantangan kami adalah merancang sistem tambat baru yang akan “membunuh dua burung dengan satu batu” dengan mengurangi dampak, dari jangkar perahu di kawasan terumbu karang dan padang lamun, dan untuk meningkatkan kolonisasi karang dan fauna terkait. Sistem tambat baru adalah untuk mengintegrasikan pendekatan desain lingkungan sebagai Solusi Berbasis Alam (NBS) yang meniru habitat karang dan fungsi ekologisnya menggunakan metode rekayasa hijau (Pioch et al. 2018).

Tindakan diambil

Pertama, tindakan perlindungan dilakukan dengan melarang penambatan di teluk Deshaies, dan kemudian perangkat eko-tambat dirancang dan diimplementasikan. Sebanyak 40 blok tambat dirancang untuk menarik penempelan larva karang. Balok-balok tersebut meniru kekasaran alami, lubang dan bentuk gua-gua kecil yang dapat ditemukan di sekitar terumbu karang (lihat di bawah). Kami juga menggunakan empat jenis material: logam, batuan alam (basal lokal), beton rendah karbonat (Hayek et al. 2020) dan high-density polyethylene (HDPE) untuk budidaya laut. Sebagai pendekatan NBS dan konstruksi desain ramah lingkungan (Pioch dan Léocadie 2017), parameter ukuran, orientasi dan estetika dipertimbangkan untuk meningkatkan integrasi ekosistem dari proyek tambat eko ini.

Konsep eko-mooring untuk mempertahankan wisata berperahu atau berperahu yang aman dan substrat karang yang efektif. Foto © S. Pioch

Seberapa sukseskah itu?

Pemantauan ekologis selama enam tahun menunjukkan kembalinya pertumbuhan normal karang dan lamun di teluk Deshaies, setelah larangan berlabuh untuk berlabuh dan pemasangan tambat eko. Setelah enam tahun, 52% spesies karang lokal telah menetap di eko-tambat, meskipun total permukaan dari 40 blok tambat hanya menutupi 300 m² di teluk. Secara keseluruhan, sembilan spesies karang (Agaricia agaricites, Porites astreoides, Porites divaricata, Diploria labyrinthiformis, Pseudodiploria strigosa, Colpophyllia natans, Meandrina meandrites, Siderastrea radians, dan Favia fragum) dan 43 spesies ikan dicatat di dan sekitar blok tambat. Sebagai perbandingan, tercatat 17 jenis karang dan 25 jenis ikan di kawasan karang alami yang berdekatan. Dengan demikian, keuntungan ekologis dihitung untuk menilai keseimbangan antara kerugian dan perolehan restorasi ekologis dengan metode MERCI-Cor (Pioch et al. 2017). Proyek ini telah mengimbangi sekitar 400 m² ekosistem terumbu karang yang rusak akibat penambatan kapal yang tidak diatur.

Sistem tambat dengan rekrutmen karang pada “pinggiran” mangrove. Foto © C. Bouchon

Pelajaran yang dipetik dan rekomendasi

desain: Tiga model berbeda diuji untuk menilai kapasitas perlakuan beton yang berbeda dan kekasaran permukaan untuk menarik terumbu karang. Rancangan “akar bakau” sejauh ini merupakan yang terbaik untuk perekrutan karang.

Resistensi badai: Tambat lingkungan bertahan (tidak ada kerusakan, gerusan, atau perpindahan), dan sebagian besar karang yang menetap selamat melewati badai super Irma pada tahun 2017, dan ombak setinggi 17 m.

Ringkasan pendanaan

Badan lingkungan dan pembangunan regional (SEMSAMAR; 50%), komunitas lokal (kota dan kabupaten; 30%), pendanaan Eropa (20%). Biaya satu eko-tambat adalah € 4,000 (US $ 4,320) dengan daya tahan yang diharapkan lebih dari 50 tahun.

Organisasi pemimpin

SEMSAMAR

Universitas Antilles, Borea

Konsultasi Caraïbes Aqua Conseil (CAC)

IFRECOR (Inisiatif Prancis untuk Terumbu Karang)

Mitra

Taman Alam Nasional Guadeloupe, nelayan, toko penyelam lokal, klub selam, dan Badan Perairan Prancis.

Studi kasus ini dikembangkan bekerja sama dengan United Nations Environment Programme (UNEP) dan International Coral Reef Initiative (ICRI) sebagai bagian dari laporan Restorasi Terumbu Karang sebagai Strategi untuk Meningkatkan Jasa Ekosistem: Panduan Metode Restorasi Karang.

Sumber

Pioch, S., Léocadie, A. (2017). Tinjauan tentang fasilitas Eco-moorings: Daftar pustaka dengan komentar. Karang Internasional. Reef Initiative (ICRI), laporan Foundation for the Research on Biodiversity (FRB).

Pioch, S., Relini, G., Souche, JC, Stive, MJF, De Monbrison, D., Nassif, S., Simard, F., Spieler, R., Kilfoyle, K. (2018). Meningkatkan rekayasa lingkungan infrastruktur pesisir dengan desain ramah lingkungan: Beralih dari mitigasi ke integrasi. Rekayasa ekologi, 120, 574-584.

Pioch S., Pinault M., Brathwaite A., Méchin A., Pascal N., (2017). Metodologi untuk Mitigasi Skala dan Tindakan Kompensasi di Ekosistem Laut Tropis: MERCI-Cor. Buku pegangan IFRECOR, 78 hlm.

Hayek, M., Salgues, M., Habouzit, F., Bayle, S., Souche, JC, De Weerdt, K., & Pioch, S. (2020). Tes in vitro dan in situ untuk mengevaluasi kolonisasi bakteri pada bahan yang mengandung semen di lingkungan laut. Semen dan Beton Komposit, 103748